Type
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CHARGEUR DE VOITURE, chargeur rapide
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Matériau
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ABS
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Protection
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Protection contre les courts-circuits, surcharge, surintensité, surtension
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Modèle de chargeur
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ZYX-J30
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Tension et courant d’entrée
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100 V CA, 50 Hz
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tension et courant de sortie
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12 V/8 A, 24 V/4 A.
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Puissance de sortie
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140 W.
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Lieu d’origine
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Chine
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Style
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Chargeur de batterie universel
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Tension de sortie
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12V8A/24V4A
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Protection
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Protection contre les courts-circuits
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Efficacité
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85 %
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Taille
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170(L)*98(W)*58(H)
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Couleur
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Rouge, jaune
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(1) court-circuit à la sortie, connexion anti-inversion : Le produit présente un court-circuit en sortie, un message de batterie inversée (détection de connexion inverse 1-2S, détection de connexion inversée ou de court-circuit lorsque l’écran LCD « ERO », le processus de détection ne provoque pas d’endommagement du produit en raison d’une connexion inversée ou d’un court-circuit), et la connexion inverse, après le traitement du programme du microprocesseur, il n’y aura pas de phénomène de étincelles de connexion inverse.
(2) détection de l’alimentation de la batterie : pas d’accès à la tension d’entrée CA, pinces de batterie fixées aux extrémités positive et négative de la batterie (positif rouge et négatif noir), vous pouvez afficher les paramètres de courant et de tension de la batterie à temps (données d’affichage du tube numérique : Affichage du cycle de tension et de température ambiante, réseau électrique en fonction des données détectées sous forme d’affichage en pourcentage, premier autotest de puissance 6S en attente, 6S pour ne pas afficher la température, 6S pour atteindre l’affichage du cycle de température et de tension)
(2) détection de l’alimentation de la batterie : pas d’accès à la tension d’entrée CA, pinces de batterie fixées aux extrémités positive et négative de la batterie (positif rouge et négatif noir), vous pouvez afficher les paramètres de courant et de tension de la batterie à temps (données d’affichage du tube numérique : Affichage du cycle de tension et de température ambiante, réseau électrique en fonction des données détectées sous forme d’affichage en pourcentage, premier autotest de puissance 6S en attente, 6S pour ne pas afficher la température, 6S pour atteindre l’affichage du cycle de température et de tension)
(3) mode hiver et été : pendant le processus de charge, détecter la température ambiante, régler en temps voulu l’état de charge du produit pour garantir la durée de vie de la batterie et la sécurité de charge, mode hiver : flocons de neige sur l’écran LCD, mode été : soleil sur l’écran LCD
(4) protection contre les températures excessives : le produit est doté d’une fonction de protection contre les températures excessives, le produit détecte que la température est trop élevée, lance le programme de protection contre les températures excessives, lorsque la température revient à des valeurs normales, restaure l’état de charge initial
(5) protection contre les surcharges : le produit est doté d’une fonction de protection contre les surcharges pour éviter les surcharges, ce qui entraîne une diminution de la durée de vie de la batterie et améliore la fiabilité de la sécurité de charge (temps de charge maximum par défaut 15.5-16.0H)
(6) autodiagnostic de la tension de charge : autodiagnostic automatique après la charge de la batterie, sans commutation artificielle, l’autotest passe dans la charge flottante et vice versa dans la charge de compensation, la charge de compensation est terminée dans la charge flottante
(7) Etat de l’affichage LCD. A: État complet: Écran LCD « FUL », grille d’alimentation « 100% » e: État de charge: Affichage du cycle LCD tension, courant, température, grille d’alimentation « affichage des effets spéciaux de charge » f: Mode de réparation: Écran LCD « PUL », grille d’alimentation « affichage de l’effet de réparation », icône de réparation clignotante g: Détection de la batterie à vide: Affichage LCD de la tension, de la température et du réseau électrique en fonction de la puissance de la batterie sous forme d’affichage en pourcentage
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